Vispārīgi

Debesskrāpju nākotne: zaļā inženierija

Debesskrāpju nākotne: zaļā inženierija



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pasaulē garākais cilvēks izgatavoja konstrukcijas

Kopš 2008. gada Burj Khalifa ir stāvējusi kā visaugstākā struktūra, ko cilvēki jebkad radījuši, apbrīnojami 828 metru augstumā. Šis cēls tituls tiek meklēts kopš senās civilizācijas, sākot ar pasaulē pazīstamu piramīdu celtniecību. Kopš 1800. gadiem cilvēks ir triumfējis pār dabas spēkiem, lai ar debesskrāpjiem nonāktu vēl vairāk debesīs, un mūsdienās šīs masīvās ēkas sasniedz jaunus augstumus un sagrauj rekordus, kas kādreiz tika uzskatīti par tikai zinātnisko fantastiku. Kādus jaunus izaicinājumus nākotne sagaida, lai iekarotu arhitekti un inženieri?

Ņujorkas Chrysler Building, kas tika uzcelta 1930. gadā, aizsāka jaunu arhitektūras ēru. 319 metru augstumā "debesskrāpja" apzīmējums vairs nešķita pietiekams. Ēkas, kuru augstums ir no 300 līdz 600 metriem, tagad sauc parsupertallēkas. Empire State Building tikai gadu vēlāk sasniedza pasaules pirmo supertall ēku, un vēl 38 gadus tā bija pasaules augstākā mākslīgā celtne.

Rekords pagājušajā gadsimtā ir daudzkārt pārspēts, taču tikai trīs ēkas ir pārspējušas supertall un kļuvušas par pilnīgi jaunu konstrukciju klasi: Abraj Al-Bait pulksteņa tornis Saūda Arābijā (601m,) Šanhajas tornis Šanhajā (632m ,) un Apvienoto Arābu Emirātu Burj Khalifa ir pirmie no pasaulesmegatalldebesskrāpji.

Debesskrāpju nākotne

Pilsētas visā pasaulē pēdējā pusgadsimta laikā ir piedzīvojušas strauju izaugsmi. Palielinoties iedzīvotāju skaitam un palielinoties jaunam un neparedzētam ceļošanas slogam, vides aizstāvji sāk baidīties no sliktākajiem. Kad pilsētas sāk izplatīties uz āru no apdzīvotās vietas, resursu pieejamība un transporta infrastruktūras uzticamība kļūst dārgāka un loģistiski sarežģītāka. Drīz pilsētām nebūs citas izvēles kā paļauties uz arhitektiem un inženieriem, lai telpu izmantotu efektīvāk.

Risinājums būvēšanaiuz augšu nevisārā ir bijis ļoti jēgpilns vietās ar ierobežotu vietu paplašināšanai. Ņujorkā un Honkongā ieslodzījuma dēļ ir augsts ēku blīvums. Tomēr daudzas no šīm ēkām netika uzceltas, ņemot vērā to ilgstošu ietekmi uz vidi - 2011. gadā Empire State Building tika veikta modernizācija, kas samazināja enerģijas slogu vairāk nekā par 35%. Bet vai arhitekti var veikt vēl labāku darbu, ja tā ir struktūrapatiir izstrādāta, lai būtu efektīva?

EnterAdriana Smita un Gordona Džillsa arhitektūra.

Čikāgā bāzētā arhitektūras firma šobrīd strādā pie vairākām megatall konstrukcijām blīvās apdzīvotās vietās. Viens no pašreizējiem firmas būvniecības projektiem - Jeddah tornis Saūda Arābijā - plāno apsteigt Burj Khalifa kā augstāko ēku pasaulē 2020. gadā. Kad būvniecība būs pabeigta, Jeddah tornis būs nedaudz vairāk nekā kilometru garš, pārspējot desmit gadu garo rekordu par vairāk nekā 72 metriem.

Bet ēka nav tikai augsta - arhitekti ir veltījuši sevi jauna veida debesskrāpja celtniecībai: ilgtspējīgai un efektīvai. Firmas dibinātāji Smits un Džilss ir veltījuši savu darbu videi ilgtspējīgu projektu radīšanai, kas samazinās piesārņojuma un enerģijas izmantošanas slogu, ko šīs ēkas parasti rada. Viņi savu arhitektūras filozofiju sauc par globālo vides kontekstuālismu.

Kā gan mākslas, gan inženierzinātņu filozofija, Smits un Džilss plāno izmantot savu darbu kā platformu gaišākas nākotnes radīšanai, nezaudējot mūsdienu sabiedrības radītās ērtības. Rezultātā iegūtās ēkas, piemēram, Džidas tornis un Centrālparka tornis Ņujorkā, būs "īpaši ilgtspējīgas", izmantojot modernas inženiertehnikas, lai uzlabotu energoefektivitāti un samazinātu emisijas, izmantojot tādus līdzekļus kā ceļojuma ietekme, gaisa cirkulācija, un iekšējā klimata kontrole.

Torņa dizaina mērķis ir samazināt arī projekta sākotnējās materiālu izmaksas. Jaunas dizaina filozofijas ir mainījušas veidu, kā arhitekti izturas pret lielu vēja stresu supertall ēkās. Izmantojot unikālu, izliektu struktūru, Pērļu tornis Guandžou novirza vēju cauri ceļam, kas ne tikai ievērojami samazina vēja slodzi uz konstrukciju, bet arī darbina lielu turbīnu iekšpusē, radot enerģiju.

Kad mēs virzāmies nākotnē, vairāk šo super struktūru tiks veidotas, ņemot vērā ilgtspēju un materiālu izmaksas. Kādu dienu zeme būs pārklāta ar masīvām ēkām bez atkritumiem, kas paši ražo enerģiju, izmantojot atjaunojamos enerģijas avotus.

Videi draudzīga būvniecība

Debesskrāpju izmantošanas videi radīto slogu ir ārkārtīgi grūti pārvarēt. Lifti, gaismas un datori kopējā tirdzniecības ēkā var patērēt diezgan daudz enerģijas, un radītais siltums un atkritumi var kaitēt tiešajai videi un apkārtnes iedzīvotājiem. Pirms diviem gadsimtiem arhitekti un inženieri lielākoties ignorēja šīs bažas, taču mūsdienu būvnormatīvi un vides noteikumi prasa radošus un jaunus šo jautājumu risinājumus, pirms būvniecība pat var sākties.

Šanhajas tornis ir spilgts piemērs, kas arhitektiem jāveic, lai ražotu energoefektīvas ēkas. Šanhajas tornis, kas tika pabeigts 2015. gadā, pašlaik ir otra augstākā ēka pasaulē, un tam ir visaugstākais iespējamais enerģijas novērtējums - LEED Platinum - neskatoties uz to, ka tas paceļas virs Šanhajas panorāmas. Tornis izmanto vismodernākās tehnoloģijas un inženierzinātnes, lai samazinātu tā ietekmi uz vidi. Tās unikālā forma un dizains ļauj efektīvi pretoties vēja slodzei, kas tās celtniecības laikā ļāva ietaupīt 20 000 metriskās tonnas tērauda armatūras. Tas arī lepojas ar milzīgu paļaušanos uz tīru, atjaunojamu enerģiju, ievērojami samazinot torņa patēriņu un izmešus. Tas ir ievērojams panākums Ķīnā, kur piesārņojums un enerģijas patēriņš gadu desmitiem ir bijuši postoši un satraucoši.

Pasaule ar ļoti stilizētām, efektīvi projektētām ēkām, piemēram, Šanhajas torni, ir arī pasaule ar tīrāku, gaišāku nākotni. Pārāk augstā debesskrāpja nākotnē vairs nedominēs tikai tas, kurš var uzcelt augstāko ēku, bet kurš var uzceltlabākais ēka - energoefektīvākās, tīrākās, vislabāk projektētās ēkas, kas šodien tiek būvētas, būs panākumu etalons nākamajās desmitgadēs tāpat kā Chrysler Building un Empire State Building bija panākumu standarts pirms gadsimta.


Skatīties video: O новейших методах диагностики и лечения геморроя в программе 600 секунд о здоровье и красоте (Augusts 2022).